【消息】泉州4个团雾易发路段公布隐患路段驾车莫开远光灯
这些路段易浓雾 驾车莫用远光灯
深秋和冬季团雾多发,容易造成交通事故。昨日,泉州市交巡警支队和泉州高速交警支队通报了较易出现团雾的路段,提醒司机谨慎慢行,尽量避开傍晚至凌晨这个雾气多发的时段。
据介绍,泉州境内有六条高速公路,其中团雾易出现在山区及沿海,如泉三高速下洋路段每年会出现近110次团雾情况,而位于沿海的晋石高速,全程更易出现团雾情况。
由于一般驾驶员对于团雾认知较少,也缺乏处置经验,所以一旦遇到团雾容易慌张,在高速上更容易造成重大交通事故。在此,民警提醒驾驶应做到以下几点。
【不要慌张】驾驶过程中看到前方有雾或者已经进入团雾,千万要保持冷静,握好方向盘。
【能避则避】行驶在高速公路上,如果发现前方有团雾或大雾,在距离和车道满足变道条件、确保安全的前提下,减速驶入最右侧车道,就近选择出口缓慢驶出高速或进入附近服务区暂避。
【“慢”字当头】车辆一旦进入团雾或大雾区域,应立即减速,严格遵守交通规则限速行驶。当能见度小于500米大于200米时,时速不得超过80公里;能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里。与同车道行驶的车辆必须保持在150米以上的间距。
【禁用远光灯】行车遇大雾,要开启大灯、雾灯、示廓灯,必要时还要开启危险报警闪光灯。不要使用远光灯,因为远光灯是大面积照射,很容易在雾里造成散射,在驾驶员眼前形成散射光团,使其眼前一片雪白,非常危险。
【忌盲目超车】由于雾天视线严重受阻,行车过程中切勿随意变更车道、超车。
【忌就地停车】进入能见度很低的团雾区域时,切记不要就地停车,这样最容易引发连续追尾事故。如果不能驶离高速公路,应选择紧急停车带或路肩停车,停车之后需立刻打开双闪,以提示后方车辆注意。放置警示标志时,应该比平时更远一些。另外,车内人员也应立即撤离到路边安全的地方,并及时报警。
【忌疲劳驾驶】在团雾中驾驶容易疲劳,情况严重时,应寻找最近的服务区休息。
【出了雾区,别急着赶路】出了团雾后,不要立刻加速超车赶路,因为下一个雾团很可能就在你变道、超车时出现。应该慢行变道,观察前方后再加速。(记者 李凯龙 通讯员 邱文峰 黄颖)
民警提醒,车辆经过团雾多发路段时需加倍注意,如遇突发团雾,应保持镇定,减速行驶,但要避免急刹车、急打方向、随意变更车道,更不要就地停车,车辆也可通过路面标线及前车尾灯引导视线,间歇使用喇叭辅助示意车辆位置。
在高速路行驶时,能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上距离;能见度小于100米时,还要开启危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上距离;能见度小于50米时,除了开上述灯外,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速路。
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(惠婉 凯龙 绘)
资 料
“团雾”本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好,团雾内一片朦胧。从季节看,深秋和冬季团雾多发;从时段看,一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间,尤其是清晨易出现团雾;从路段看,比较空旷的高速公路路段更容易出现团雾。团雾具有突发性、局地性、尺度小、浓度大等特征,准确预报难度大。 (凯龙)
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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。
惠安站明日投入运营
4日至春节前 两趟动车经停
福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。
石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。
那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。
上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。
市区到惠安站 可乘K702路公交
交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。
惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。
从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)
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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。
18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)
泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。
根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)
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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。
有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)
车祸现场图
事故现场图
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