北京地铁十号线最长隧道全线贯通万芳
发布时间:2020-02-14 12:23:26
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来源:浴盐厂家
北京地铁十号线最长隧道全线贯通
穿越一级风险源 成功拐了三个弯
昨天下午,地铁十号线惟一的曲线区间 麦子店西路到亮马河站区间 穿越了机场高速、三元桥、亮马河等多个一级风险源,记者从住总集团获悉,在成功拐了三个弯后,终于 历尽艰辛 地实现了隧道双向贯通。
据悉,地铁十号线全线预计将在5月份完成土建工程,10月底前全线实现轨通,2008年一季度进行全系统冷热滑和联动调试,2008年6月30日正式通车。目前,位于农展馆、熊猫环岛和苏州街的3个铺轨基地,已开始进场。
昨天下午,记者在地铁十号线11标段工地深达59米的地下隧道内看到,直径达6米的 天盾一号 大型盾构机已经到达亮马河车站的隧道口。据住总集团市政公司项目经理介绍: 麦子店到亮马河车站区间,是目前北京市在建地铁工程中区间最长的一条隧道,也是惟一的一条曲线区间,全长5400米。由于环境所限,隧道设计为M形,且最小拐弯半径为350米。
据介绍,该区间先后穿越了机场高速路、三元桥和亮马河等多个一级风险源,施工难度非常大。例如,盾构机在穿越301所楼群时,距离一幢12层的高楼只有3米远;穿越位于长城饭店附近的天桥时,与桥桩距离66毫米;还从深5米、宽30米的亮马河下穿过。特别是在旁穿南北小街8号楼时,为了确保居民住宅楼的绝对安全,隧道临时改线,改线后与已经建成的左线隧道距离只有1.7米。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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