那些天我们一起组装主变

共青220千伏#1主变组装心得

编前语　 公司一直以来注重青年员工的培育，规定每位新进员工要进行技术轮岗培训，同时把工作现场当作练兵场，在实战中培养、锻炼队伍，打造一专多能人才。这一举措适应了三集五大体系建设对员工素质、岗位胜任力的要求。本网选取一名参加共青变电站１号主变组装的青年员工的工作体会，以飨读者。

对于一个刚刚走出象牙塔的年轻人而言，如何尽快融入到全新的工作环境中，将所学的书本知识更好地运用到工作实践，自己个人发展与企业发展相统一，这些都是我们需要思考解决的问题。

共青220千伏#1主变的组装，给了我们新员工一个难得的学习机会。一台返厂维修的变压器，从厂家出厂到最后投运，需要经历哪些环节？我们检修人员需要展开哪些工作？变压器的各项参数需要达到哪些指标要求？这些知识都是课堂上学不到、死记硬背记不住、日常工作难接触。只有亲身经历、亲力亲为，才能学习、理解、掌握。

组装共青220千伏#1主变，检修分公司特意安排我们4个2011届新入职员工参与了此次工作任务。在工作布置会上，刘晓明主管说：这次220千伏变压器组装工作机会十分难得，很多老师傅工作几十年也没有参与过。而且具备220千伏变压器大修资格的市公司全省只有2家，分别是九江和赣州。所以希望大家好好珍惜这次学习机会。

艰难困苦玉汝于成这句话最能概括共青之行的感触。不流艰辛汗水，没用艰苦的努力，如何换来成长。6月13日晚的主变注油、6月14日冷却装置安装至今令人难忘。

13日晚饭过后，我们接到运维检修部任务，当晚要将变压器油注好，防止铁芯受潮。陈和祥班长将变压器注油任务分配给了我们新员工。注油是一项漫长而细致的工作。

来到现场，大家就开始了紧张而有序的注油工作。大家按照陈班长嘱咐的步骤，一步步认真仔细的操作。在注油管开始输油的那一刻，所有工作人员开始了漫长的等待。注油工作从晚上七点开始，到凌晨一点才结束。在这5个多小时注油期间，没有一个工作人员中途离开现场，大家都在仔细观察着现场设备参数的每一个变化，如变压器内压参数变化，注油器油温参数变化，注油速度参数变化等。在我们操作的每一个过程中，班长陈和祥仔细讲解操作规程和目的，使我们直观掌握到变压器内部构造以及注油知识。

例如刚开始给变压器注油时，注油速度一定要放慢，因为变压器内部气压低于外界大气压，油注入变压器时是以雾状喷射进内部。如果这时注油速度过快，喷射进变压器内部的油会冲击变压器绕组，导致绕组损伤。所以刚开始必须放慢注油速度，等变压器内部油位淹没输油管道位置后，油不在以雾状形式喷射进变压器，方可加快油速，完成注油工作。

如果说给变压器注油是一项考验耐心的活，那么第二天的变压器冷却装置安装就是一项技术活、体力活。安装1#主变的冷却装置，主要包括新加装的上、下导油管及其联管、下支撑件以及散热片和风机等。看似简单的安装，实际操作起来相当困难，任何一个部件的组装都离不开所有人的齐心协力。就拿吊装上下导油管来说，由于是变压器背面安装，这就需要吊车司机精湛的操作技术和指挥人员精准的操作指令。当导油管到达指定位置后，又需要所有工作人员一起协同安装螺丝，将其固定。可以说任何环节出现问题，都难以将冷却装置成功安装。

检修三班的团队精神给我印象最深刻，所有班组成员工作默契，人员分工到位且互相配合，没有人会因为自己的工作任务完成了就坐在旁边休息。相反大家是哪里工作有需要就冲向哪里，协助班组尽早完成任务。安装1#主变的冷却装置的工作原本是计划两天完成，可是在班长的合理分工，科学调配下只用了短短的8个小时，就将所有冷却装置全部按质按量完成。在战斗力如此强大的班组里，我们年轻员工也不甘示弱，在完成好变压器20个散热片的组装工作后，又自告奋勇的向班长提出了组装10个风机的任务。虽然比起老师傅，我们经验不足，身体素质偏弱。但是我们有拼劲，有斗志。

那些天，虽然气温不高，但我们汗流浃背；宾馆近在咫尺，我们席地而睡；虽是周末，我们加班加点；那些天，压力很大但我们拼劲十足；那些天，正值三集五大人事变动，大家的工作热情丝毫不受影响。

那些天，我们一起组装变压器，让我明白了什么是电网人的生活，让我领悟了什么是电网人的追求，让我懂得了什么是电网人的使命。千言万语汇成一句话，那就是守卫光明！（张升）

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