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北京首现社区快递收发室等快递或变成取快递

发布时间:2020-02-10 19:49:00 阅读: 来源:浴盐厂家

近日,北京建立了首批15个物流“共同配送”站点,力求破解物流的“最后100米”难题。这些“社区收发室”目前可覆盖100个社区,服务13.2万余户居民。据透露,未来两年将覆盖五环内主要社区。

昨日,该物流公司副总经理徐勇透露,目前是试运营,真正大规模铺开会在明年春节后。据了解,类似模式预计于明年将在上海、广州等城市布局。

明年将发展到200家的这些“社区收发室”,能做什么?

收发室能试衣设冰柜

首先是收快递。记者了解到,快递公司把邮件送到“共同配送”站点,工作人员按照小区归类,统一配送上门。有的门店里放了几个大铁筐,里面装满了大大小小的包裹,铁筐上面贴着附近小区的名称。每个门店可以覆盖六七个小区的业务。目前,这些社区收发室已经接入了申通、汇通、韵达等6家快递,24小时营业,试运营一周的日业务量可达上万件,消费者也可以随时到店自取快件。

“我们还可以帮助发快递。比如你寄包裹到广东中山,我们可以综合判断,哪个快递在那边做得好。”

徐勇说,现在京东等电子商务网站也可利用共同配送站点作为门店,方便消费者自提货物。“商品到了,我们就通过短信平台通知。”

“如果和凡客合作,我们还可以设立试衣间,省得顾客拿回家发现不合适再往返。”徐勇说,门店里还有冰柜。市民在合作食品厂家订货,厂家将信息反馈到就近的门店。消费者可以选择送货上门,也可以到店里取货。目前,“共同配送”站点已与“生鲜快行线”建立了合作,顾客订购的生鲜食品15分钟就能送货上门。

据了解,“共同配送”站点于12月20日正式启动,分布在海淀、朝阳等区域,有的在高校内设店,力求实现在一个社区或学校一公里的半径范围内,同一区域的快递公司和电子商务企业设立共同配送中心,统一调配运送货物,提高效率,降低成本。

防止“堵”在最后100米

“每次在网上买完东西后都很紧张,怕在自己不在家的时候送货。”北京市民冯女士说,她和快递已吵过几次架。“虽然知道对方很不容易,但有时候只差三五分钟就到家对方也不肯等,而且态度很差。如果小区里能有人帮收快递,那就真是方便了。”

相信,很多网购的人都会对收货时间犹豫:工作日?双休日?快递到家没人怎么办?而圆通快递送货员老王索性选择晚上加班。“没办法,白天都没人。”

在良乡大学城北京工商大学门口,每天都会有很壮观的场面。几十件快递平铺在校园门口,学生们则在认真地搜索。快递的安全性和隐私保密情况实在让人感到担忧。

事实上,物流配送的“最后100米”一直是个传统瓶颈,往往因居民上班、学生上课而导致快件无法直接送达手中,快递员不得不多次往返,有的小区管理严格不让随便出入,一个快件要跑多次才能送到的情况经常发生。这不仅增加了快递成本,消费者也无法第一时间拿到物品。

“我们目前针对的客户群体是高校和高档社区。有的社区不让快递进,有的七八家快递轮番进。我们将终端整合后,有统一的形象、统一的服务标准,这样可以保持小区的秩序和财产安全。”徐勇说。

“爆仓”困境是巨大挑战

快递最后沟通环节的不顺畅直接导致了另外一个更严重的问题:爆仓。尤其是节假日,业务量暴涨和人手短缺成为尖锐的矛盾。有淘宝卖家在网店写出了特别提醒:“快递已爆仓,现在是慢递,目前快递至少3至7天,甚至更慢,请亲们耐心等待。”

淘宝网前不久开展了“双11”和“双12”活动,许多工作人员一天要送几百件快递。而快递费以及快递员的工资也不断增长,逐渐变慢的速度以及逐渐变高的成本,成为快递业面临的巨大挑战。

社区收发站则可提高快递效率,且降低成本。它们就像加盟模式下的快递公司分站,从各大分部承接、派送快件,按取、派件量收取提成。有快递公司负责人表示,终端配送公司主要解决了进入小区、学校困难的问题。快递员进入小区需要办理出入证,8家快递公司就要办理8个出入证明,但终端配送公司只需办理1个出入证明,大大节约了时间。

对于即将到来的春节,很多人都担心出现像今年春节一样的“快递荒”。北京市商务委物流发展处处长冯守华表示,由于配送员大多是外地人,每逢长假或春节,快递公司和电子商务企业的人手不足,爆仓现象十分严重。今后,拟在社区招收北京40岁或50岁以上人员来缓解问题。

预计明年出京布局穗沪

“这种进驻社区的模式早在两三年前一些快递公司就开始尝试,主要是从高校做起来的。学生收快递,他在上课怎么收?有的快递公司就选学校里的小卖部或者报刊亭作为代收点。”电子商务专家贾鹏雷(微博)说,进驻社区的模式会降低快递成本,一定程度上缓解快递与电子商务之间的矛盾。

“这种矛盾实际上是非常尖锐的。一到节假日,对快递的投诉就增加了。电子商务近年来受投资驱动,发展很快,有的领域过度竞争。争抢用户就靠促销,这种销售量是透支性的,但快递能量就这么多,是按部就班发展的。电子商务用户增长快,但是快递跟不上。”

事实上,对于“最后100米”的争夺大战,已经开始打响。

一种名为收货宝的服务就是与社区周边的店合作,一周7天提供代收快递和用户自取货服务,取件者可根据自己时间随到随取,这样一来,“等快递”回归到“取快递”;而网购的收件地址还可使用代收点的地址,用户隐私得到保护。目前收货宝正式在北京启动运营,已经有近 1000 家社区店加盟,有消息称,这一服务模式预计明年走出北京,在上海、广州等一、二线城市快速布局。

与此同时,顺丰速运本月初在深圳开设了20余家便利店,并“兼职”取派件集中点。有消息称,此举初衷是涉足零售以补贴成本,但其门店存在租金、商品采购占压资金等现实问题,能否自负盈亏仍遭到业界质疑。

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